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  似乎是有很多玩家不清楚巅峰极速极限组改装方向如何确定，所以本期小编给大家带来了极限组车辆的性能改装推荐，有需要的朋友可翻阅查看。

  巅峰极速极限组改装方向：

  本期主要介绍这9辆极限组车辆。

  1、法拉利F8

  2、迈凯伦7205

  3、法拉利squper corse

  4、保时捷Taycan Turbo

  5、阿斯顿马丁DB11

  6、挑战者SRT 地狱猫

  7、捷豹-E-TYPE

  8、道奇Vipe SRT-10

  9、福特GT

  极限组改装推荐：

  1：法拉利F8

  调校推荐：均衡+硬胎+硬胎+保守+赛道+均衡重心

  引擎用均衡可以全面提高低速和高速的加速能力，轮胎用硬胎/底盘用赛道可以再一次提高加速和转向以及漂移的速度，电控用保守是为了改善车的打滑，因为高速情况下，会有点打滑，而且法拉利F8就是弯道跑车，保守可以加强漂移能力，这样改装可以全面提升车的加速能力和转向漂移速度。

  2：迈凯伦7205

  调校推荐：均衡+硬胎+均衡+赛道+低重心

  轮胎用硬胎可以提高短速和极速的速度，电控用均衡可以有效干预轮胎打滑同时手感不会欠佳，底盘用赛道，车身用低重心，本身就是直线加速的跑车，这样可以更加的突出迈凯伦的直线加速能力。

  3：法拉利squper corse

  调校推荐：均衡+中性胎+开放+赛道+低重心

  引擎和轮胎都不变，可以全面提高低速和高速的以及转向的速度，因为车身比较稳定几可以用开放电控，本身就是直线加速型的赛车，所以底盘必须用赛道，车身低重心，来突出车的优点。这样改装速度提到提升，并且手感也不差。

  4：保时捷Taycan Turbo

  调校推荐：均衡+中性胎+开放+赛道+高重心

  引擎和轮胎保持不变，有助于低速和极速的提速，电控用开放，车身用高重心，有助于提升车的响应和漂移后的提速，底盘必须用赛道才能突出优势提升响应能力，这套改装调校提升速度的也又加强了手感。

  5：阿斯顿马丁DB11

  调校推荐：均衡+中性胎+开放+赛道+高重心

  主要提升道漂移后的提速能力和漂移手感。

  6：挑战者SRT 地狱猫

  调校推荐：均衡+硬胎+开放+街道+高重心

  这辆车主要是解决速度和漂移手感问题，轮胎必须用硬胎，提升加速能力，电控开放，底盘高重心，可以提升车的响应能力，和漂移的手感。

  7：捷豹-E-TYPE

  调校推荐：均衡+硬胎+均衡+街道+均衡

  轮胎用硬胎提升速度，底电控和均衡防止打滑和提升漂移手感和速度，地盘和车身不变。这套改装也是相对保守了.但是提升了速度和手感。

  8：道奇Viper SRT-10

  调校推荐：均衡+硬胎+开放+赛道+低重心

  主要改装还是以提升速度也主，同时也要保持车身的稳定性，所以车身用低重心。电控开放底盘赛道可以提升漂移的速度。

  9：福特GT

  性能调校推荐：均衡+硬胎+开放+街道+均衡

  这辆车没什么缺点，提升下速度就可以，手感非常好，或者全部改装调校不变都可以，但小编推荐轮胎用硬胎是最好的，电控可以是开放或者不变。

  本期巅峰极速极限组改装方向的内容就是以上这些，更多攻略尽在7724平台。这里是小编C了个C，我们下期再见。